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汽车线束设计方案

    目前新能源车辆主要有纯电动汽车和混合动力汽车两种形式,针对于整车线束设计而言,区别于传统汽油车整车线束,有高压线束和低压线束,不同形式新能源车辆的线束设计采用了不同形式的设计方式和布置方案
1、高压线束设计方案
    高压线束在新能源车辆上主要提供高压强电供电作用,因此对于线束的设计及布置尤为重要,主要遵循以下几个方面的原则:
    1)线束走向设计、线径设计:高压线束设计采用双轨制,由于高压已经超出人体安全电压,车身不可作为整车搭铁点,因此高压线束系统的设计上,直流高压电回路必须严格实行双轨制。高压线束可分为电机高压线、电池高压线、充电高压线等。
    2)高压连接器选型:高压连接器主要负责高压高电流连接和传输,并负责高压回路的人机安全。因此高压线束连接器目前多采用耐高压、防水等级高、环路互锁、屏蔽层连接等功能。
    3)屏蔽设计:采用屏蔽高压线,屏蔽网包覆在高压线内部。,连接器连接时实现屏蔽层的连接。考虑到电磁干扰的因素,整个高压线束系统均由屏蔽层全部包覆。
2、低压线束设计方案
    1)线束走向设计、线径设计:
    2)低压线束固定卡扣选型:
    3)屏蔽设计:
    4)低压连接器选型:我司新能源车辆低压线束设计方案延续传统车设计平台。低压线束满足传统汽车功能的实现外,还负责强电控制单元模块的功能实现。低压线束设计与布置方案中考虑高压线束对其产生的干扰防护。不同信号源采用不同的低压屏蔽导线。
 

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