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汽车高压线束与低压线束的本质区别

     早期一些汽车厂商为了在生产汽车环节节约成本,甚至有使用碳粉作为导体,后来慢慢的使用了一些铝芯、铜芯等电阻比较小的导体。
     汽车高压线束最大的特点是高电压低电流,绝缘性能要求特别高,不然难易适用于汽车苛刻的工作环境,因为大家看到的一些汽车高压线束绝缘层都非常的厚,厚是为了绝缘的同时还需要考虑耐高温以及阻燃等问题。
     汽车抵押线束敲好相反,要求传输低电压大电流,但是绝缘和耐高温以及阻燃一样需要考虑的,标准与高压线束相当。
     而他们的参数方面只是根据不同部位的性能,进行调整以适用于不同环境的工作。

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