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常见汽车线束通用橡胶的优缺点和应用

1,天然橡胶(NR)
       优点;是一种结晶性橡胶,自补强度很大,经炭黑补强后,机械强度较好,耐寒,耐曲绕,透气性好、多次形变生热少,隔振性亦好,耐碱性好.
       缺点:但是不耐浓硫酸。天然橡胶在非极性溶剂中膨胀,耐油、耐溶剂都较差。易燃。
       常用汽车部件:轮胎,传动带,输水胶管、输气软管和机械防震零件。
 
2,三元乙丙橡胶(EPDM)
       优点;抗臭氧性,耐天候性和耐老化性能优异,居通常橡胶之首。电绝缘性、冲击弹性很好,耐酸碱,密度小,可进行高填充配合
       缺点:硫化时间很慢,难于同其他橡胶并用,它的自粘性和互粘性很差,不易粘合,给加工带来很大的困难。
       常用汽车部件:轮胎内胎,汽车门窗密封条、水橡胶管、风扇带、耐热传输带、高低压电线电缆、电气绝缘零件等。
 
3,氯丁橡胶(CR)
       优点;氯丁橡胶的物理性能和天然橡胶相似,但耐天候、耐热、耐油及耐溶剂性都优于天然橡胶。氯丁橡胶阻燃性极好。
       缺点:但它低温时变硬,贮藏稳定性差,电绝缘性不好,密度大,且加工不易控制。
       常用汽车部件:耐老化的门窗密封条、电线电缆包裹层、耐油胶管、石油钻探零件、胶管等制品

4,丁腈橡胶(NBR)
       优点;具有优良的耐油性,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶。丙烯腈含量的愈高,耐油性愈好,但耐寒性差。丁腈橡胶的耐热性优于天然橡胶,丁苯橡胶。其气密性及耐水性较好。
       缺点:但是它不耐臭氧,且不适宜做绝缘材料。
       常用汽车部件:油封,O形圈等耐油密封件,输油管和耐油性胶板等

5,丁苯橡胶(SBR)
       优点;性能和天然橡胶相似,在光、热和氧的综合作用下,耐老化性能优于天然橡胶
       缺点:耐臭氧性比天然橡胶差,抗拉、伸长、抗撕裂及耐油性等都不如天然橡胶
       常用汽车部件:价格便宜,常作为天然橡胶的并用材料,轮胎、密封垫片、电绝缘制品、运输带、胶管和海绵制品

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