澳门十大信誉平台网站-澳门游戏平台注册网站-首页

行业资讯当前位置: 主页 > 资讯动态 > 行业资讯 >

客车线束安装的基本要求和原则

1、线束安装的基本要求
 
      整车线束的布置在保证安全、牢固、美观的基础上,应考虑走线的合理性,方便维修人员维修。线束安装应避开热源、运动部件、油气管路。线束安装应用各种线卡、扎带、护套等紧固件固定和保护,禁止在同一处用扎带层层捆扎。线束紧固最大间隔300 mm,线束主干线安装不得低于底盘大梁的下平面。预留线束插件引出线不超过500 mm。线束过线孔处,均要采用橡胶圈、钢丝卡箍等保护措施。
 
      所有外露于车体外的线束插接件均应采用防水插接件。同一对接插件由不同的供应商分别提供时,应保证对接的插件是同一生产厂家的对接型号。在制作过程中,每个车间在将车辆转到下到工序前,均须做好对线束的保护工作,以避免损坏。在焊接作业时,必须将控制单元(如ECU, VCU等)的电脑板上的插线拔掉,以避免损坏电脑板。

2、线束安装原则要求
 
      由于客车底盘设备较多,线束环境复杂,底盘线束安装时需精益求精,底盘线束的安装要求在满足线束安装基本要求情况下,另需符合以下要求。
 
      底盘干线安装应与油管和气管分开安装,正常情况下,底盘线束布置在底盘的左侧,底盘左侧过线束处应焊接布线的支架(如外径为}8的镀锌管);在底盘上,当电路、油路、气路在一起无法避开时,电路、气路在上面、油路在下面,最小间隔不小于50mm。底盘线束干线不允许悬空,必须紧固于专用的支架上,固定的最大间隔300 mm,当线束有大的分支点时,在分支点处必须加以固定。底盘线过驾驶区地板处,应用专用的橡胶圈,以保护线束,在总装下线前,该过线孔应打密封胶,避免灰尘进入车厢内;底盘线束在穿过底盘上过线孔时,过线孔处必须安装橡胶护套。
 
      底盘线束布置时,必须避开金属件棱角处,当有干涉时,必须在金属棱角两边用金属线卡固定;并对线束采取保护措施。底盘线束与发动机相连接的分支线,需将线束预留60 mm-110mm的长度,防止由于发动机的振动,将线束拉断。发动机仓内线束布置,应尽量隐藏,避开热源和运动部件,沿仓体布线应走直线(横平竖直),发动机仓内布线能隐藏的禁止外露。蓄电池、发电机搭铁线接柱用专用的接线柱,防止直接搭铁由于除漆不好,造成搭铁不良。凡线束搭铁位置,必须做除漆除锈处理。
 
 

本文地址:“/news/hangye/657.html”转载时请注明出处。

免费咨询

  • 陈经理: QQ
  • 刘经理: QQ
  • 蔡经理: QQ
  • 王经理: QQ
  • 全国服务热线:0769-82307001

澳门十大信誉平台网站|澳门游戏平台注册网站

XML 地图 | Sitemap 地图